剎車片拋丸打砂機 去除毛刺氧化皮提升附著力
專門針對剎車片進行表面處理的拋丸打砂機，具備有效去除毛刺以及氧化皮的功能 ，還能夠增加表面粗糙度 ，進而提升后續涂裝的附著力。下面要詳細說一說關于這種設備的相關知識。
打砂機處理剎車片有什么好處
剎車片于壓制進程里，其表面會生成一層脫模劑殘留以及輕微氧化層，要是不加以處理便直接進行噴涂，那么油漆極易脫落。拋丸打砂處理借助高速彈丸沖擊，能夠將表面污染物徹底清理，同時形成均勻的微觀粗糙面。經如此處理后的剎車片，涂層附著力可提升50%以上，大幅度延長了使用壽命。并且還能夠清理掉壓制所產生的飛邊毛刺，使得產品外觀更為整潔。
拋丸和打砂是一回事嗎
有不少人會把這兩個概念弄混，拋丸是借助葉輪高速轉動產生的離心力，把彈丸以極高速度投向工件表面，打砂一般是運用壓縮空氣作動力，將砂料噴出去，在剎車片行業，當下主流使用的是拋丸機，原因是它工作效率更高，能耗更低，處理成本大概只有打砂的三分之一，不過針對一些形狀復雜或者需要局部處理的剎車片，仍舊會用到噴砂設備。
設備選購要看哪些參數
不可以僅僅依據價格來挑選設備，必須首先搞清楚自身產品所對應的剎車片品種。要是屬于盤樣式的剎車片，適宜采用通過式拋丸機，它能夠持續進行生產，具備較高的效率；要是是鼓式剎車片或者面積相對較大的產品，或許就得選擇滾筒式或者吊鉤式。拋丸功率起著至關重要的作用，通常情況下，剎車片的處理需要7.5千瓦至22千瓦的功率。另外，還要留意彈丸回收系統，性能優良的裝備其回收率能夠達到99%，這樣能夠節省不少用于耗材的費用。
日常使用要注意什么
如下操作過程里，最為容易被忽略的是，除塵系統的維護。對于剎車片處理而言，會產生大量粉塵，除塵器濾袋需定期清理，通常一周檢查一回，以此保證通風順暢。彈丸消耗需要予以關注，當電流顯示值下降超過10%的時候，就要補充新彈丸。另外拋丸器的定向套位置，每隔三個月要進行檢查調整，確保拋射角度精準，否則會出現處理不均衡的狀況。
看罷這篇文章，你認為剎車片經拋丸處理之后的表面粗糙度把控在多少微米最為合適呢，歡迎于評論區交流你的實際經驗。
技術資料
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